美国原产MPC Blue Magic Turbo蓝魔法 110mm
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Blue Magic蓝魔法涡轮轮是MPC的最新力作，也是在速滑赛场上广受专业选手追捧的新星。特殊的双层轮肉和硬度设计让弯道滑行更出色。Blue Magic Turbo系列采用小轮毂设计和不同的轮肉内层，更适合力量型选手。
大小：90 / 100 / 110 / 125MM
型号：Blue Magic Turbo
硬度：XXFIRM / XFIRM / FIRM
FIRM适合路面粗糙的场地
X-FIRM适合光滑干燥的场地
XX-FIRM综合性适合多种类型的场地
The Cádomotus Blue Magic Turbo wheel by MPC gives you the rebound and grip that you need for sprint distances. Increased rebound means more energy return. It also means improved ride quality. The super-resilient inner material used in MPC's Turbo wheels play a key role in their speed potential.
Cádomotus Blue Magic Turbo蓝魔法Turbo系列给你在短距离赛事时需要的回弹和抓地力。高回弹就意味着更多的能量转换，也意味着更好的滑行体验。MPC Turbo的超回弹内芯在轮子的速度性能中起到了关键作用。
The engineered footprint modulation (the ability for the wheel to adapt its footprint shape and size) means the wheel provides increased surface contact and grip in corners - when you need it most.
专为弯道设计的轮肉触地调节特性，意味着该款轮子在过弯道时可以提供更大的抓地面积——在你最需要的时候。
(图示：蓝魔法与蓝魔法Turbo轮肉调节对比)
The Blue Magic Turbo wheels offer you the opportunity to accelerate faster and build more speed in the corners. With victories by Steven Villegas (COL) on the 300m and 500m sprint during the Europacup on May 5th and 6th 2018 the all new Blue Magic wheel was the fastest on the new Vesmaco track in Heerde!
蓝魔法Turbo轮使加速更快速，弯道更迅捷。在继Steven Villegas(哥伦比亚)在300米和500米赛事中使用蓝魔法Turbo轮取得决定性胜利后，在荷兰海尔德的世锦赛场又作为最快的轮子，再创佳绩！
说起速滑场地轮，MPC这个以优质稳定的复合多层轮肉闻名的品牌如雷贯耳。
多年来，MPC推出的各种轮被各国的专业选手加倍推崇，在速滑场地国际赛场，占有率也毫不客气地一直处于领先地位。
MPC拥有专利的复合多层轮肉技术，被称为Mtech®，其口号就是『柔软的心灵，硬汉的躯体』。
MPC的MTech®轮由两层轮肉组成: 第一层是柔软又超高弹的内环，就好像充气的轮胎；第二层是坚硬耐磨又抓地的外圈。
这样的设计，让MPC这款最大触地面积(提供最大抓地力)，最高回弹(速度达到最快)以及最坚硬外圈(最耐磨)的轮子得以面世。
这款充满传奇色彩的轮子就是MPC与Cádomotus卡杜牧携手研发的全新Blue Magic蓝魔法轮，在过去的半年内世界速滑赛场上因此掀起了蓝色旋风。
看看世界级选手的使用感受（以下评价来自蓝魔法轮购买页面）：
简直太棒了！
评论者：Dale Christoffersen
蓝魔法轮是一款很好的公路轮，用起来感觉非常平稳。我使用的路面颗粒很大，但是使用这款轮子根本感觉不到不平。整个过程的抓地性都很好，即使在急弯处也没有打滑的感觉。
在路面抓地感非常棒，弯道也非常稳，在出弯道的时候，轮子对脚有一个额外的反馈力加速。这轮子续动性好到我感觉自己在匀速巡航，不需要做太多加速的动作。
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蓝魔法涡轮
评论者：Tom den Heijer
所有轮子里面最快的，尤其是在冲刺的时候，因为在高速时，在脚下你能感觉到完美压力和回弹。
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对日本选手来说很好
评论者：Hideji
蓝魔法轮对日本速滑选手来说很好用。
日本世锦赛冠军对这款轮子进行了测试。他用来跑了20000米和10000米，不仅全部获得了金牌而且把其他选手全部套圈了(术语，指超越一圈以上)。在女子的比赛中，也有出色表现。我们少年队的选手使用这款轮子也获得了冠军。蓝魔法轮对我们日本的轻量级选手来说，性能非常好！
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蓝魔法涡轮
评论者：Steven Villegas
世界上最好用的轮子！这款轮子速度惊人，我真的很喜欢！
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顶级！
评论者：Wilson
这轮子真的很给力！超开心！
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蓝魔法涡轮
评论者：Janno Botman
全新的蓝魔法涡轮，是一款对场地和公路来说都非常好的轮子。
我在海尔德的世锦赛赛场进行了测试，获得了500米，1000米和单圈的冠军。对我个人而言，卡杜牧蓝魔法涡轮，是我目前使用过的最好的轮子。
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蓝魔法涡轮
评论者：Tom den Heijer
在场地上，这款轮子的加速性能超过了其他任何轮子。我非常喜欢在最后几圈时感觉到的即时的反馈力和弹性。
我们平时说一款轮子好用，经常只能以"快""稳""减震好"来形容，但是在专业选手口中，这些性能显然有了更加具体的体现。
整体来说，在专业选手的测试中可以看到，蓝魔法在高速时表现平稳，在路面不平时时也不例外；有非常出色的抓地力和反馈力，在弯道甚至急弯时，不会出现抓地不稳的情况，甚至在出弯道时还能提供更多动力；巡航能力强，无论是长途选手还是力量型选手，一致反映是目前使用过的最快的轮子，没有之一。
那么，对于蓝魔法轮，你了解多少？
蓝魔法根据弯道性能不同，分为Blue Magic(蓝魔法)和Blue Magic Turbo(蓝魔法涡轮)两款。
举个栗子，像Steven Villegas和Daniala Mendoza这样的典型的力量型选手，使用的都是Blue Magic Turbo蓝魔法涡轮:
而一般轻量级选手或者玩家使用则多为Blue Magic蓝魔法。
产品参数
/ Blue Magic 蓝魔法 /
大小
90 / 100 / 110 / 125mm
硬度
Firm：Firm适合公路或者赛道冲刺使用，在路面粗糙或者湿滑时，提供良好抓地力和安全的力量感。
XFirm：XF硬度是整个系列中适合最多路面情况的全能硬度。
XXFirm：XXF比XF更硬，续动性要更好。
性能
使用 M-tech®技术，全场地适用，巡航省力，抓地力惊人。无论何时何地，你只需要一款轮子就能全部驾驭：无论在场地还是在公路，无论路面是干的还是湿的。蓝魔法轮在任何路面情况下都是一个安全的选择。全新的卡杜牧MPC蓝魔法使用了MPC的赛事特供蓝轮毂。无风险，高表现。那就是蓝魔法。
/ Blue Magic Turbo 蓝魔法涡轮 /
大小
110mm
硬度
Firm：Firm适合公路或者赛道冲刺使用，在路面粗糙或者湿滑时，提供良好抓地力和安全的力量感
XFirm：XF硬度是整个系列中适合最多路面情况的全能硬度。
XXFirm：XXF比XF更硬，续动性要更好。
性能
在赛场上，蓝魔法涡轮的性能是其他轮子无法比拟的。这款轮子有最大的回弹力和最大的触地面积。当在弯道处施与相应推力，轮子会改变自己的形状来增加触地面积，给你更多的抓地力。内层的超弹材质是轮子赛道潜力的关键技术，在你需要的时候，它给你最佳的表现！
关于硬度和型号的选择建议：
在MPC的硬度系统中，X越少则轮子越软，所以Firm是最软最抓地的轮子，XXF的续动性则最好。
那么什么样的选手适合Blue Magic Turbo(蓝魔法涡轮)？
一般来说，专业级成人选手或者大重量的选手在场地赛时，需要用到Blue Magic Turbo(蓝魔法涡轮)；在公路赛时，赛道如果湿滑或者有急弯，Blue Magic Turbo(蓝魔法涡轮)也非常适用。
除此之外的其他情况下Blue Magic蓝魔法作为全能轮，基本都能胜任。
那么硬度方面要怎么来选择呢？
10岁以下小选手：一般用XXF
10~14岁青少年：根据力量和体重大小，选择XF或者XXF
14岁以上：力量或体重越大的选手倾向于越软的轮子，如果专业级别成人选手可能需要用到Firm。
在两款轮子的硬度选择方面，由于这与个人力量与体重关系很大，所以无法一概而论；但一般来说，青少年在场地以及成人在公路使用XXF硬度较为合适，而XF作为适用于各种路面情况的全能硬度，在速滑爱好者和有多路面切换需求的情况下，不失为一个最安全的选择；如果你足够专业，甚至可以根据自己的情况选择不同硬度的蓝魔法进行组合，达到最佳的性能配比。
所以，到底哪款蓝魔法会更加适合你？
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硬度F；XXF；EXF
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